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奇瑞（W5馆）
自2007年8月晋级百万辆阵营之后，奇瑞开始进入以追求"品牌、品质、服务"为经营理念的调整发展战略、2009年伊始，奇瑞即推出"布局2009"的年度发展战略，紧接着在3个月内接连推出瑞麒、威麟、开瑞三个全新品牌，以及响应汽车下乡的先锋车型--开瑞优派、进军高端产品领域的代表之作--瑞麒G6等多款新车，"大奇瑞"品牌架构至此全部完成，本次上海车展上，奇瑞展台总面积将达到2600多平米，共有4大品牌，32款新车亮相。
主打车型：M1
奇瑞M14跑车
据厂家透漏，奇瑞全新中高端品牌“Riich瑞麒”旗下M系列即将浮出水面，首款智能数字精品小车瑞麒M1（厂商代码S18）将于上海车展正式上市，奇瑞正式大规模进军国内高级小型车市场。瑞麒M1是特别针对那些现代城市崇尚精彩生活和时尚品味的年轻一族而量身定做的全新车型，其智能化、数字化的领先科技(000669,股吧)优势充分迎合了时下80后年轻人的用车诉求，也体现了这款智能数字精品小车的高端优势。瑞麒M1的精细化定位使其在目前，以“日三样”—飞度、雅力士、雨燕为代表的高级小型车市场开展竞争奠定了坚实的基础，体现了瑞麒品牌的中高端定位。
其它看点：QQme，瑞麒G6，G5
比亚迪（W1馆）
本届车展，比亚迪将带来F系列、S系列、M系列、DM双模电动车、纯电动车共五个系列的九款产品，包括冠军车型F3、精品小车F0、热销中高级车F6、升级换代的F3R、即将上市的运动型轿车S8、首次亮相的高端MPV车型M6，以及比亚迪独步全球的双模电动车F3DM、F6DM和纯电动车e6。
主打车型：M6
比亚迪M6
M6是比亚迪进入MPV领域的开山之作，是一款定位高端的中大型MPV。整体外形前卫而大气，前脸和后尾的设计也凸现了比亚迪逐渐成熟的锐意时尚的设计风格。从数据上来看，比亚迪M6拥有4808mm×1800mm×1756mm的长宽高和2950mm的轴距，比大霸王4780mm×1790mm×1820mm的长宽高和2900mm的轴距略有优势，可见M6在空间上下足了功夫，充分表现了7座中大型MPV的空间魅力。动力方面，比亚迪M6推出的2.4升自动档和2.0升手动档两种车型，分别搭载三菱4G69和比亚迪自主研发的BYD483发动机，两款发动机都曾搭载在比亚迪F6车型上，性能稳定，表现出了出色的动力输出和燃油经济性，且排放均达到欧Ⅳ标准。
其它看点：S8
长城（W4馆）
在即将到来的上海国际车展，长城汽车的展台规模与展出阵容超越历次车展，参展面积达1600平方米，亮出自主研发的12款全新车型和3款发动机，刷新了自主品牌形象，展现出长城汽车快速崛起的品牌实力。
主打车型：高端SUV—H7
哈弗H7
据长城技术人员透露，这款车在上海车展首次亮相的高端SUV—H7将搭载3.0L V6发动机，6速自动变速器，全时四驱技术，最高时速可达225km。该车具备三项显示系统：双心式仪表中央数字化显示屏，双�？橐壕允酒�、全方位车辆视野显示。此外，它还匹配了ACC自适应巡航系统、夜视系统、媒体交互界面系统OOS等高端配置。随速动力转向，ABS+EBD，ESP、全方位安全气囊等设置，提供安全舒适的驾乘感受。
其它看点：M3，H5，欧拉电动车，风骏A5
名爵（E1馆）
主打车型：名爵MG6
南汽名爵MG6
上南联手名爵的A级车型MG6两厢，将在今年下半年上市销售，MG6三厢车型稍后也将推出。名爵MG6直接采用了荣威550的平台，其基本造型与荣威550如出一辙，在车上尺寸上也基本相同。名爵MG6在动力系统上也将与荣威550通用，将匹配1.8T涡轮增压发动机和上汽自主的1.8DVVT发动机。在价格方面，目前荣威550售价为12.68-18.98万元，依照MG7与荣威750的价格布局来看，MG6的售价将会低一些，毕竟MG7就是这么定位的，由此可以推断MG6的售价区间在12-15万之间。
荣威（E1馆）
主打车型：R95L
荣威R95L
上汽参与研发的新一代双龙主席 W，其荣威贴牌版本悬挂R95L车标现身国内，并且将在四月开幕的上海国际车展上首展。与前段时间曝光的荣威版双龙享御一样，荣威R95将成为上汽借助双龙车型扩充荣威产品线后的高端车型。
其它看点：N1概念车，750双离合变速器版
吉利（E2馆）
此次上海车展，吉利三大子品牌正式亮相，共 22款整车、9款发动机和3款变速器参展，其中“全球鹰”传递了“时尚、激情、梦想”的产品理念；“帝豪”则是“豪华、稳健、力量”的象征；“上海英伦”则传递“经典、英伦、贵族”的产品理念，其中就包括吉利高档豪华轿车“吉利卓越”。
主推车型：卓越（GE）
吉利卓越GE
卓越(GE)是“上海英伦”品牌现今最为高端的“豪华车”，这款车型有着所有豪华车应有的品质。不但拥有经典尊贵的外观造型，内部设计更是尽显王者风范，其后排座椅居中布置，独立航空头等舱豪华座椅，并有加热及按摩功能，带折叠腿部托板，可大幅倾斜提供舒适睡姿；同时配有集成化的智能办公、通讯与娱乐系统，以及空气净化器和独立分区空调，营造了完美的声学、光学、空气和智能环境。同时，在车后座椅的左右两侧还专门设计了酒柜与冰箱，为乘客提供了顶级豪车的全方位尊荣享受。
其它看点：智慧吉利
华晨（W1馆）
在本次上海车展中，华晨汽车展出的各款车型均为全新车型，其中除了为人们所熟知的中华骏捷、中华酷宝之外，更有四款首发新车、一款概念车备受关注。
骏捷FSV
中华骏捷FSV（原来的代号A2)，作为华晨汽车A平台上的首款三厢轿车，当仁不让成为华晨汽车展品中最年轻同时也是最受瞩目的一个。早前华晨汽车方面已经透露将在A级车生产线上出产多款自主研发的“节能减排、绿色环�！毙虯级小排量系列家用轿车，因此作为打头阵的A2毫无疑问成为了本次车展的核心亮点。
其它看点：纯电动概念车，新款尊驰 、骏捷
东风风神（W1馆）
主打车型：首款自主车
东风风神轿车
东风风神首款产品是一款新锐中级车，外形动感时尚，拥有稳定的澎湃动力和国际先进的底盘结构，是东风风神冲击中级车市场的明星产品。这款车型的整车造型联手国际知名汽车设计大师乔治亚罗倾力设计，车身工程由东风技术中心与IDG（意大利设计）联合设计开发，在欧洲设计的基础上，融入日系车精益求精的设计理念，更契合中国目标用户对于车型时尚大气的审美诉求。据悉该车将在车展之后择机上市。首款车排量为1.6L，竞争对手锁定凯越和伊兰特。
其它看点：D级三厢概念车，BSG混合动力车，纯电动微型概念车
海马（W1馆）
主打车型，海马SUV
海马S3外观和马自达Tribut相似
日前，海马宣布了将在上海车展上发布代号为S3的首款SUV，这也是海马汽车第一款出自中型车平台的车型，从外观来看，这款新车走的明显是硬朗路线，在发动机和前脸没有什么多余的线条，而且进气格栅这没有过多的装饰。据悉这款车的内部空间也很大，同时还有抓地性好以及通过性强等特点，不过具体的一些信息还是要到了车展上才能知晓。
其它看点：海马M2
一汽轿车（W1馆）
主打车型：奔腾B50
奔腾B50
本次车展上即将发布的奔腾 B50是一汽继B70之后又一款中级轿车，该车定位略低于B70。早在3月3日奔腾B50已经在长春下线，下线投产的奔腾B50和去年北京车展上亮相的车型前脸略有区别，整车外形延续了奔腾B70 大气造型，特别是前脸部分的进气隔栅和大灯的形状都明显有着奔腾系列的家族特征。尾部的造型相比B70显得更加紧凑，侧面线条也更加流畅。得益于与B70、睿翼等中型车共线生产，B50 4600×1785×1435mm的车身尺寸以及和B70相同的2675mm长的轴距，特别是车身的宽度，1785mm甚至超过了B70的1782mm。这在紧凑型车中绝对是首屈一指的。由此，我们对最终上市车型的良好空间表现可以寄予一定的期望。动力上，先上市的B50将搭载和目前速腾1.6L相同的发动机，至于是否会在将来推出2.0L版本，车展上将会有答案。
法拉利（E4馆）
主打车型：California
法拉利California
California是法拉利的入门级跑车，该款车型的价格不至于高到我们都不敢去想象。敞篷的造型使得California的外观增添了几分休闲，硕大的进气口上印有野马，而在发动机盖上方被增添了一个小巧的散热口。California虽然被定义在入门级车型，但在动力方面绝不亚于阿斯顿马丁及兰博基尼等超跑品牌，其采用了最新的7速双离合变速器，当时速达到200Km/h时将产生70KG的下压力，这点对于跑车而言则显得至关重要。
兰博基尼（E4馆）
主打车型：LP640
兰博基尼LP640
新款LP640采用了兰博基尼管用的鲨鱼头造型，使得其风阻系数小于任何一款跑车，而硕大的进气口则显示出了其强劲的张力，让人欲罢不能。简洁的腰线设计配合尾部发动机舱的唯美结合，既满足了跑车的后置后驱发动机的需求，同是也展示了优美的线条。LP640的最大功率达到了670马力，最大扭矩为660Nm，其采用了V12自然吸气发动机。在极短状态下，LP640的百公里加速度为3.2秒，相当惊人的表现。
保时捷（W5馆）
主打车型：Panamera
保时捷Panamera
Panamera 是保时捷推出的首款四门GT跑车,，该车的出现对于保时捷有着十分重大的意义，整个车系共有Panamera S，Panamera 4S，Panamera Turbo等车型，其中入门级的Panamera S，配备了能够输出400马力带有DFI（保时捷燃油直喷系统）的4.8升V8发动机和保时捷引以为傲的PDK双离合器变速箱。百公里加速仅5.2秒，最大速度可以达到255公里/小时。这款车的国外售价为8.99万美元，约合人民币60万，而配备了四驱系统但动力相同的高配版Panamera 4S则要卖到9.38万美元，约合人民币66万，虽然使用了同样的发动机，但百公里加速时间只有4.8秒。全新Panamera将于2009年第四季度开始进入中国市场。预计售价将在150-200万之间。
捷豹（E4馆）
主打车型：SKR高性能版
捷豹SKR高性能版
古板的英国人越来越开放了，捷豹XKR的凶悍很难让你想到英国绅士的优雅，充分体现了捷豹品牌现代前瞻的设计理念。新款XKR搭载两款全新机械增压5.0L发动机。XK0-100km/h加速为4.8秒(之前自然吸气式4.2LXK硬顶跑车需6.2秒，4.2L敞篷跑车需6.3秒);所有车型的最高时速都被电子控制在250km/h。全新的ADC主动差速控制系统和DSC动态稳定控制系统让新XKR在任何人手里都循规蹈矩。
路虎（E4馆）
主打车型：揽胜LRX
路虎概念SUV LRX
刚正不阿的车身线条，让路虎的产品充满这强硬的气势，这也成了路虎产品的一贯特征。LRK依然继承了这一特质，但却摒弃了传统的死板设计。LRX新车理所当然会依LRX概念车而生，未来将扮演LAND ROVER旗下体型最紧凑小巧、车重最轻盈、引擎更具效律的崭新车款。LRX属于处在经济�；械穆坊⑵放普铰孕圆�。
玛莎拉蒂（E4馆）
主打车型：GranTurismo S Automatic
玛莎拉蒂推出GranTurismo MC概念车
玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic将在上海车展亚洲首发。GranTurismo S Automatic搭载4.7L V8发动机，在7000rpm产生440hp的功率，在4750rpm达到490N?m的最大扭矩。4.7L V8发动机的强大动力与ZF六速自动变速箱的平顺性结合在一起，进一步强化了由玛莎拉蒂创造的豪华旅行跑车概念。带有连续可变阻尼减振器的Skyhook悬挂系统提供了更高的行驶舒适性。具有低风险充气功能的新一代乘客安全气囊使被动安全系统得到进一步加强。GranTurismo S Automatic造型更加突出的新型车门下部小型裙板，强化车身轮廓的动感；采用三叉戟造型的新型20英寸轮毂。
阿斯顿·马�。‥4馆）
主打车型：V12 Vantage
阿斯顿马丁V8 Vantage
阿斯顿·马丁V12 Vantage 是目前速度最快，最灵活的阿斯顿·马丁Vantage 车型，是Vantage 车系中对顶级性能的最高诠释。在V8 Vantage 成功的基础上，V12 Vantage配有6.0 升V12 发动机，能够产生最大功率380 kW 与570 Nm的扭力，最高时速可达305 km/h ，百公里加速仅为4.2秒。V12Vantage 专为目标客户设计，它的每一个零部件都蕴藏着纯粹的驾驶乐趣，材料与零部件的采用由赛车技术发展而来，如轻质碳纤维，性能与优雅外观也得到了最完美的体现。 V12 Vantage生产量将控制在1000 辆内，使V12 Vantage 成为一辆真正专属的跑车。
劳斯莱斯（E4馆）
主打车型：200EX
劳斯莱斯200EX敞篷跑车
劳斯莱斯汽车将于4月20日2009上海国际车展上揭幕其最新试验车型200EX 。200EX代表着劳斯莱斯汽车对现代四门轿车设计的探索，同时也体现了其计划于2010年推出的全新车型 RR4 的设计方向。RR4将采用劳斯莱斯独家推出的全新6.6升涡轮增压V12发动机，结合8速ZF自动变速箱。这一全新动力传动系统将极大地改善油耗和二氧化碳排放，与在同级别车型中已居于领先地位的幻影系列相比，表现更加出众。发动机最大功率将超过500bhp。
宾利（E4馆）
主打车型：09新款欧陆GTC Speed极速版敞篷轿跑车
宾利欧陆GTCSpeed
该车配备610匹马力及750 Nm扭矩的W12缸双涡轮增压发动机，带来更强劲、更诱人的驾驶体验：只需4.8秒即可从静止加速至时速100公里、超过320公里的终极时速，完全释放激情，尽情地享受极速快感。
其它看点：双门的欧陆 GTSpeed极速版、四门的欧陆飞驰Speed极速版，雅致ArnageRL
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